So optimieren und gestalten Sie die Wärmeableitungsstruktur von Hochgeschwindigkeitsstanzen rational

Das herausragende Design thermischer Zustandseigenschaften besteht darin, die ideale Temperaturfeldverteilung und umfassende Steifigkeitsverteilung aus der physikalischen Strukturform und verschiedenen Parametern zu ermittelnHochgeschwindigkeitsstanzenum die thermische Verschiebung zu kontrollieren und die Genauigkeit des Hochgeschwindigkeitsstanzens sicherzustellen. Bei der Gestaltung vonHochgeschwindigkeitsstanzen, die symmetrische Struktur sollte so weit wie möglich übernommen werden, die Eigenschaften der thermisch symmetrischen Oberfläche sollten vollständig genutzt werden, der Einfluss der thermischen Verformung auf Spannung und Dehnung sollte vollständig berücksichtigt werden und die thermisch symmetrische Struktur oder Wärmequellenverteilungsstruktur sollte sein angenommen, um den Einfluss der thermischen Verformung auf die Spannung zu eliminieren. Beispielsweise ist die Basis präzisionsgestanzt, der Balken wird mit vier Drahtziehschrauben festgezogen, die Körpersteifigkeit ist gut und die Verformung ist gering. Die Stützstruktur ist eine Vierpunkt-Kurbelwellenstützstruktur, die die Festigkeit der Kurbelwelle verbessern und Verformungen reduzieren kann;

1. Zwei Wärmequellen effektiv trennen.

Die Grundidee besteht darin, die Wärmequelle des Hochgeschwindigkeits-Stanzkörpers zu trennen und die Wärme zu reduzieren. Aus der Perspektive des Hochgeschwindigkeits-Stanzstrukturdesigns werden die strukturellen Eigenschaften des Präzisionsstanzens umfassend unter den drei Aspekten statische Steifigkeit, dynamische Steifigkeit und thermische Steifigkeit berücksichtigt. Das Design des Wärmeausgleichs dient auch der Reduzierung der Hitze. Aufgrund unterschiedlicher Teilematerialien und unterschiedlicher Wärmekapazitäten ist die Verformungsmethode effektiv. Daher ist die Wärmekapazität groß, der warme Teil sollte verwendet werden und die Temperaturanstiegssteuerung oder Wärmeübertragungsmethode sollte verwendet werden, um die Temperaturdifferenz anderer Nullpunkte zu verringern Systeme, um das relative Gleichgewicht der gesamten Hochgeschwindigkeits-Stanztemperatur zu erreichen.

2. Reduzieren Sie die Hitze der Wärmequelle.

Beim Hochgeschwindigkeitsstanzen herrscht auf der relativ bewegten Reibfläche eine große Relativgeschwindigkeit, was zu einer starken Reibungserwärmung führt, die nicht nur den Verschleiß und die Verschlechterung der Teile beschleunigt, sondern auch deren Lebensdauer verkürzt. Um die Wärme zu reduzieren, können die Eigenschaften jeder beweglichen Oberfläche berücksichtigt werden und sollten minimiert werden. Der Reibungskoeffizient von Hochgeschwindigkeits-Stanzoberflächen, insbesondere Kurbelwellen und Pleuelstangen, Kurbelwellen und Betten, Antriebswellen und Betten, sollte in Betracht gezogen werden, die Reibungserwärmung zu reduzieren Hitze reduzieren, und die Suche nach neuen kostengünstigen Materialien ist eine gute Lösung.

3. Verstärken Sie die Wärmeableitungsleistung desHochgeschwindigkeitsschlag.

Verbessern Sie den Kühlkörper jeder Wärmequelle des Hochgeschwindigkeitsstanzers, erhöhen Sie den Wärmeübertragungskoeffizienten und vergrößern Sie die Wärmeableitungsfläche.