Der
HochgeschwindigkeitsschlagWährend des normalen Bewerbungsprozesses sollte auf die Wartung geachtet werden, die für die Anpassung und Anpassung der Schlüsselpunkte sehr wichtig ist. Dies stellt sicher, dass die Präzision und Stabilität erreicht wird, wenn die
Hochgeschwindigkeits-Stanzmaschinefunktioniert. Nachfolgend finden Sie detaillierte Informationen zu den wichtigsten Wartungspunkten.
1. Messen Sie den Spalt zwischen der Gleitschiene und der Führungsbahn, prüfen Sie die Reibfläche und stellen Sie sie bei Bedarf ein.
2. Überprüfen Sie das Wälzlager des Schwungrads der Wasserpumpe usw., z. B. manuelles glattes Pflanzenfett und Rohre, Anschlüsse usw.
3. Testen und prüfen Sie die Stellung des Ausgleichszylinders sowie der Kraftstoffleitung und des Steckers der Software des Kfz-Ölreinigungssystems.
4. Testen und überprüfen Sie die charakteristische Impedanz der Isolationsschicht des Motorsteuerkreises und des eigentlichen Betriebssteuerkreises des Haushaltsgeräts.
5. Testen Sie die Genauigkeit der gesamten Ausrüstung (Geradheit, Ebenheit, Kardierspalt usw.) und passen Sie sie bei Bedarf an und überprüfen Sie sie.
6. Reinigung des Erscheinungsbildes und des Zubehörs des Hochgeschwindigkeitsstanzers, der selbstreinigenden und mechanischen Gerätefüße (Fundament) mit derselben Schraube, Schraubverschlussklemmung und ggf. Niveaukontrolle.
7. Reinigung, Wartung und Inspektion der Pumpe des glatten Ölversorgungssystems, der Rohrleitungsventile usw.
8. Pneumatikkomponenten, Rohre etc. der Gasanlage werden gereinigt und gewartet, außerdem wird der Haltungstest überprüft.
9. Verwenden Sie 3000-4000 Stunden, um den Test der Funktion der optischen Sicherheitsvorrichtung und die Testeinstellung des Projektionswinkels und der Region aufrechtzuerhalten. Das Aussehen der Ersatzteile des Schaltungssystems, die Kontaktstelle ist abgenutzt. Es ist notwendig, die Aufrechterhaltung lockerer Verbindungen usw. zu überprüfen und anzupassen sowie den Test und die Einstellung des Nockenschaltkastens für die Tropfendrehung zweiten Grades und der Richtungswechselfunktion. Kraftstoffleitungsreinigung, Grubenreinigung, Produktölwechsel sowie Einstellung der Arbeitsdruckhaltung und Funktionsprüfung für Überlastschutzgeräte. Überprüfen Sie den Verschleiß und die Stützkraft des Keilriemens des Hauptmotors und stellen Sie diese ein. Die Komponenten des Bremslösemechanismus werden zerlegt und differenziert (das Schwungrad der Wasserpumpe nicht), gereinigt und gewartet, und der Spalt wird überprüft und eingestellt. Auswuchtvorrichtung, Demontage und Differenzierung von Komponenten, Reinigungsinspektion und Neumontageeinstellung.
10. Verwenden Sie 6000–8000 Wartungsstunden, um die Sägezahnkurbelwelle zu zerlegen und zu zerlegen, zu reinigen und zu warten, die Zahnokklusion und den Verschleiß des Sägezahns und des Außengewindes der Kurbelwelle zu überprüfen und die Zahnokklusionsfläche zu polieren und zu modifizieren das glatte Fett. Der gesamte Prozess der Führungsschiene und des Schiebers (Kugelsitz, Pressdeckel, Überlasthydraulikzylinder, Schneckengetriebe, Schnecke usw.) wird demontiert und differenziert, gereinigt und gewartet, das Spieleinstellpolster und die Verschleißfläche sowie die Skelettdichtungsinspektion und die Modifikation des glatten Pflanzenfetts von Grund auf. Das Formkissen wird zerlegt, differenziert und gereinigt. Überprüfen Sie die abgenutzten Oberflächen und modifizieren Sie das glänzende Fett von Grund auf. Anschließend bauen Sie es zusammen und führen Sie einen Probelauf durch.