Analyse der Geräuschquellen beim Einrücken der Präzisionsstempelkupplung

Präzisionsstanzen mit hoher GeschwindigkeitGeräusche können in Laufgeräusche und Arbeitsgeräusche unterteilt werden. Die Essenz derHochgeschwindigkeitsstanzenBeim Einrücken der Drehschlüsselkupplung wird der Drehschlüssel mit einer der Schlüsselpositionen der Mittelhülse mit drei Schlüsselpositionen in Eingriff gebracht. Das Kupplungsgeräusch wird durch eine Reihe von Stößen verursacht.

1. Der Aufprall zwischen dem rotierenden Schlüssel und der mittleren Hülse, d. h. die Kollision zwischen den beiden während des Verbindungsprozesses des stabilen rotierenden Schlüssels und der rotierenden mittleren Hülse.

2. Der Aufprall zwischen dem Drehschlüssel und der Kurbelwelle, d. h. wenn eine Seite des Drehschlüssels mit der Mittelhülse kollidiert, kollidiert die andere Seite unter der Wirkung der ersteren Reaktionskraft mit der Kurbelwelle.

3. Der Stoß zwischen der Kurbelwelle und dem von ihr getragenen Gleitlager.

Die Größe des beim Einrücken der Kupplung empfangenen Impulses bestimmt unter der Bedingung einer bestimmten Qualität die Aufprallgeschwindigkeit; es hängt auch mit der Steifigkeit und den Dämpfungseigenschaften des Kontaktmaterials selbst zusammen.