Hochgeschwindigkeits-Stanzpresse
1. Produktbeschreibung
◉ Hochgeschwindigkeits-Stanzpresse in vollständig entspanntem MIHANITE-Gusseisenrahmen unter hydraulisch vorgespannter Stangenkonstruktion gewährleistet Hochgeschwindigkeits-Laminierungspräzision und -Steifigkeit.
◉ Spielfreie, hochpräzise Achtfach-Lagerführungen mit fest eingebauten Rollenumlaufelementen führen den Schlitten exakt über den gesamten Hub.
◉ Effizienz und Schnelligkeit - Verglichen mit der manuellen Stanzgeschwindigkeit kann ein Arbeiter drei Schläge sehen (die einfachsten). Sauberkeit und Schönheit - Produkte, die durch automatisches Laminieren hergestellt werden, sind im Vergleich zu manueller Laminierung sauber und schön. In den letzten Jahren hat unsere Organisation innovative Technologien im In- und Ausland gleichermaßen aufgenommen und verdaut. Inzwischen beschäftigt unsere Organisation eine Gruppe von Experten, die sich der Weiterentwicklung der automatischen pharmazeutischen Hochgeschwindigkeits-Rotationstablettenpresse hoher Qualität in China und der Stanzpresse für die Pillenherstellung widmet. Seit der Gründung in den frühen 1990er Jahren haben wir jetzt unser Vertriebsnetz in den USA, Deutschland, Asien und mehreren Ländern des Nahen Ostens. Wir beabsichtigen, einen erstklassigen Lieferanten für den weltweiten OEM- und Aftermarket zu gewinnen! Hochwertige China-Pillenpresse, Tabletten-Pillenpresse. Wir konzentrieren uns auf die Bereitstellung von Service für unsere Kunden als Schlüsselelement zur Stärkung unserer langfristigen Beziehungen. Unsere ständige Verfügbarkeit hochwertiger Produkte und Lösungen in Kombination mit unserem exzellenten Pre-Sales- und After-Sales-Service sichert eine starke Wettbewerbsfähigkeit in einem zunehmend globalisierten Markt.
2.Hochgeschwindigkeitsstanzpresse Produktparameter
|
|
APJ-220 |
APJ-300 |
APJ-350 |
APJ-400 |
APJ-450 |
Tonnage |
Tonne |
220 |
300 |
350 |
400 |
450 |
Reisen |
mm |
30 |
30 |
30 |
30-50 |
30-50 |
Anzahl Schläge pro Minute |
s.p.m |
150-600 |
150-400 |
150-350 |
150-350 |
150-300 |
Niedrigere Tischgröße |
mm |
1900 x 1000 |
2200 x 1000 |
2400 x 1000 |
2800 x 1200 |
3000 x 1200 |
Blindloch |
mm |
1400 x 300 |
2000 x 300 |
2200 x 300 |
2200 x 400 |
2500 x 400 |
Gleitblockbereich |
mm |
1900 x 750 |
2200 x 900 |
2400 x 900 |
2800 x 1100 |
3000 x 1100 |
Hub zur Einstellung der Matrizenhöhe |
mm |
370-420 |
400-450 |
400-450 |
420-480 |
450-500 |
Motor zur Höhenverstellung der Matrize |
kw |
1.5 |
2.2 |
2.2 |
3.7 |
3.7 |
Höhe der Zuführleitung |
mm |
200土50 |
210土50 |
210士50 |
220土50 |
270土50 |
Hauptmotor |
kw |
45 |
55 |
55 |
75 |
75 |
3.Machine Standardzubehör
1 Schmiersystem: Hochdrucköl von der Kurbelwellenmitte auftragen (Japan SHOWA)
2 SPS-Steuerung: Bereitstellung von Schneidsignalen
3 Lager: NSK Japan
4 Ölzerstäuber: SMC Japan
5 Luftschalter und Schütz: Schnede France
6 Öldichtung: NOK Japan
7 Design des automatischen Ausgleichssystems
8 Elektronische Schlittenverstellung
9 OP-Tisch von T-Mobile
10 Hydraulische Schieberverriegelung
11 Materialende-Detektor
12 Wechselrichter:
13 Elektrisches Kupplungsventil
14 Kupplungsstruktur: (OMPI Italien)
15 Relais: Omron
16 Winkel- und Geschwindigkeitsanzeige: TOYO
17 Luftdruckgelenk: ARK Korea
18 Kurbelwelle: SNCM8, Schleifanleitung: AKS Japan
19 Automatischer thermischer Ausgleich in Mikro-Inching-Position des Stempels/Schiebers
20 Fehleinzugserkennung
21 Werkzeugkiste mit Maschinenversand 1
4.Hochgeschwindigkeitsstanzpresse Standardzubehör:
1 Hochgeschwindigkeits-Zahnradzuführung
2 Doppelzahnstangen-Abwickler
3 Glätteisen mit S-Schlaufe
4 Automatisches Ölgerät zum Sterben
5 Auto Power Die Lifer-System:
6 Matrizenarmsystem: 2 Stck
7 Antivibrationssystem
8 Schachtsteuerung:
9 Die Magnetventil-Montagesystem: 10-tlg
5. Optionales Zubehör
1. Unterer Totmelder
2. Werkzeug-Schnellspannvorrichtung
3. Sicherheitstür
4. Sonstiges
Host-Forward/Reverse-Gerät
Hydraulische Schieberverriegelung
Schmierölkühlkreislaufmaschine
Italienische OMPI integrierte Kupplungsbremse
Eigenständiger elektrischer Steuerkasten
Arbeitsbox
Arbeitslampe
Steuerung der Frequenzumwandlung des Hauptmotors